区域特点

番禺始建于秦始皇33年（公元前214年），有2200多年的历史，是历史重要港市,为历代通商口岸，是著名的“鱼米之乡”，是岭南文化发源地之一。番禺是广州“南拓”重点区域，区位优势明显，水陆交通便利，是广州重要的工业强区和重要的工业出口基地之一。旅游和房地产业发展迅速，有国家5A级旅游景区长隆旅游度假区，国家4A级旅游景区莲花山、宝墨园，广东四大名园之一馀荫山房和祈福新村、丽江花园、华南新城、碧桂园等时尚商住楼盘。广州大学城也选址在番禺区小谷围岛。

交通情况

番禺江环水绕，境内河网纵横，过去水路交通发达，陆路交通却十分落后。改革开放20多年来，投入大量资金建设公路、桥梁、港口。2004年新建、改建和扩建公路 114公里，桥梁27座。现在，番禺区水陆交通便利，客货运输发达。通过京珠高速、南沙港快速、105国道、华南快速、新光快速可便捷通往广州其他区、市以及周边地区；通过陆路、水路可快速到达港澳地区；广州地铁3号、4号线可方便到达广州市其他地区。

建置沿革

番禺历史悠久，源远流长。秦始皇三十三年(公元前214年)设南海郡，番禺为南海郡属下首县，并为南海郡治所在地，历史上大都为一、二、三级政权所在地，是广东政治、经济、文化中心，列为全国九大都会之一。原县境广阔，从汉代至清朝，先后直接或间接划出今珠江三角洲主要县市和香港、澳门地区。清代至民国前期，番禺和南海分东西两半管治广州。
1921年2月15日广州市政厅正式成立，番禺县署于1933年从广州城内迁至禺南新造，1945年迁至市桥。1958年1月，划禺东、禺北为广州市郊区。同年12月，番禺与顺德合并为番顺县。半年后，恢复两县建置，并将中山县属的大岗镇、大岗公社、万顷沙公社和珠江农场划属番禺。1992年5月20日，经国务院批准撤销番禺县设立番禺市(省辖县级市，广州市代管)。
2000年5月21日，国务院同意广东省撤销番禺市设立广州市番禺区。2005年4月28日，国务院批准原番禺区南沙街、万顷沙镇、横沥镇、黄阁镇，灵山镇的庙南村、七一村和庙青村的部分区域，东涌镇庆盛村、沙公堡村、石牌村的各一部分区域划出，设立广州市南沙区。

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