不少市民期待公交线路在优化调整时，能够多增加上下班、节假日公交发班班次，市民黄先生反映，在上下班高峰期科学城至市中区乘车比较拥挤，希望增加现有公交车班次，或者增加开行高峰快线；市民陈先生致电反映高峰期33路线候车时间较长，建议增加班次。

　　还有一些市民提出，最好是多开行公交线路，特别是希望开行中小巴线路，来自金沙洲居民许先生表示，希望增加金沙洲至东风路、环市路等市中心区公交线路；市民吴小姐来信建议开行或调整由逸景翠园至广州白云国际会议中心、天河城广场一带商业中心区和广州火车东站、华南师范大学、二沙岛、中山一二路、东风东路、先烈路、沙河、南方医院、琶洲会展中心、广医二院等地方的直达公交线路。

　　完善公交地铁接驳出台交通优惠政策

　　居住在英豪花园、南洲花园、和辉花园等的居民，建议开通一条接驳地铁大塘站的线路，方便换乘地铁3号线；不少市民建议，黄花岗至广东电视台公交中巴线路，既与环市路主干道公交线路接驳，又与未来地铁5号线接驳；如荔湾区彩虹街社区居民建议将规划的周门街公交中小巴线路进行优化，在地铁5号线未开通之前，加强与1号线陈家祠站的接驳。

　　有不少市民建议，尽快出台公交地铁票务优惠政策。还有市民建议，是否能采用羊城通2小时内免费换乘的做法来解决线路设置不合理的问题，降低市民出行成本，降低公交公司营运成本。

　　部分线路太迂回部分线路难优化

　　居住在珠江新城的卢小姐反映，63线在珠江新城段过于迂回，增加出行时间，希望能进行优化；有的市民建议对一些过长线路进行缩短，如76线。

　　也有市民提出，部分线路优化后，在一定程度上造成出行不便，居住在东圃美林湖畔小区的李小姐反映，53线调整后，该小区居民需步行至黄埔大道乘坐其它线路前往海珠区等，造成不便；金碧新城业主委员会也反映，调整63线后前往市中心区出行不便，建议不要调整63线；万科四季花城物业公司来函反映，276线路调整后，社区居民前往市中区可选择线路减少，出行更加不便。

　　有市民指出，部分线路在优化后却增加了市民的出行成本，一位网友就反映，508线调整后，部分学生由市中区前往市二中需要换乘，增加出行成本；如大洋网友反映部分线路优化增加出行成本，建议采用换乘优惠的措施予以解决。

　　无车连接主干道车厢空气质量差

　　有市民提出，目前部分路段、区域公交线路不足或联系主干道之间无公交线路。一名中学生反映，在人民中路转入黄沙大道公交线路就存在不足，前往市一中上学困难；市民黄先生建议，应开行联系工业大道与新港东的直达公交线路；一位名为“罗冲围市民”的网友建议，增加一条罗冲围至环市路商业区直达公交线路；网友“军军”、“小英”建议增设南方医科大学至天河城一带的公交线路；网友“sweet”则建议增设东晓南至火车东站、中山大学、盈丰路等方向直达公交线路。

　　市民李先生反映，有些公交车车厢内的空气质量较差，建议司机要规范使用空调、抽风机等换气设施，改善车厢内空气质量。网友“热爱公交”也发言建议改善车厢内空气质量，解决好乘车环境的问题。

　　此外，一些市民还就完善站点设施提出建议，如南洲路大沙村居民反映大沙村站距离村口较远；市民沈先生则建议，对公交分流站加强导乘指引，方便乘客找到与公交线路对应的分流站；如金沙洲社区居民加快公交候车亭建设，改善市民乘车环境。