记者从昨天召开的广铁集团春运新闻发布会上获悉，今年春运，广铁集团旅客发送将有望首次突破2000万人，创下历史新高。1月23日起至3月2日春运40天，广铁预计发送旅客2075.0万人（日均51.9万人），同比增长4.1％。其中，节前广东省境内预计发送旅客将达到672万人，增长4.3％。预计节前客流高峰期将出现在1月31日至2月4日，其中客流高峰日在2月4日（农历廿八），当日广东省内发送旅客将达到51万人。
广铁集团节前出省客车219对，同比增14对；节后进省旅客客车243对，同比增7对。为了减轻广州站的巨大压力，从元月23日春运开始，广州站21对动车组全部调整至广州东站始发。届时，搭乘动车组走广深线去东莞、深圳的旅客不要再到广州站，而要直接去广州东站坐车。
提高重点方向的运能
节前，广铁将以广州、深圳、东莞地区为重点，进一步提高春运期间重点方向的旅客运输能力。期间，广州、深圳、深圳西、东莞东五站开行成渝方向的旅客列车21对，比去年增加4对；开行武汉方向的旅客列车56对，比去年增加7对；开行南昌方向旅客列车20对，比去年增加1对；开行湖南方向旅客列车46对，比去年增加1对。
此外，在进入春运前，安排热门方向提前上线临客237列，增加出广东省客车40列，预计多运送8万人，并将视客流需要，随时再增加开行。
供求矛盾大车票仍吃紧
铁路部门特别提醒广大旅客：春运特殊时期，购票紧张难以缓解。广东春运今年客流量预计在1.4亿人次，但铁路的运能只能发送678万人次，运力有限，90%以上的客流都要靠公路、水路来运送。春运期间，由于车站窗口、代售点、电话订票系统都在启动，相当于在同一时刻有几千个“窗口”在购买同一车次的车票，极有可能出现排在某一窗口第一位的旅客也购不到某一车次车票的情况。特别是西南（含成都、重庆、贵阳、达州）、中原（郑州、武汉）等热门方向车票，情况会更加明显。
