广州市政府昨日召开新闻发布会，正式发布《关于全面推广使用国Ⅲ标准车用燃油的通告》，规定从2008年5月1日起，全市范围内推广使用国Ⅲ标准车用燃油，油品批发企业及500多个加油站全部销售国Ⅲ标准的汽油和柴油，成为继北京、深圳后第三个全面使用国III油的城市。
国Ⅲ标准车用汽油零售上限价每升比国Ⅱ标准油高0.17元～0.20元，柴油零售上限价每升高0.17元。按一般车主每月用油200升计算，一辆私家车每年需多支出油费360多元。车主可查看加油站的立式招牌、加油机和购销发票等的国Ⅲ燃油标识，标识组成为：“标号＋汽油或柴油＋（Ⅲ）”。
市环保局副局长李辛表示，全面推广使用国Ⅲ标准车用燃油，平均可直接减少10％的机动车大气污染物排放量。李辛说：“近年来，我市机动车污染对大气污染的贡献率已经达到50％，而且属于近地污染，对人体健康危害更大。”
此外，李辛还表示，使用国III油除了可以直接减少污染物排放外，另一方面还可以保护车辆排放控制系统和发动机的正常运行，延长车辆的保养周期，降低保养费用。
广州市经贸委副主任郭伟光表示，目前全市500多个加油站正在加紧油品置换工作，以确保5月1日全面供应国III油。他表示：“也不排除个别偏远地区来不及在5月1日前置换完毕。”有关部门将联合在5月16日对全市油站进行检查。
郭伟光还透露，随着国III油的全面使用，90号汽油将逐渐退出市场。
定价
按国家发改委调价上限
车主：在国际油价居高不下的情况下，企业是否会借推广国III油的机会变相提价？国III油价是怎么定出来的？
广州市物价局副局长邱亿通：成品油定价权在国家，地方政府希望从低定价，所以不存在企业变相提价的问题。
广州国III油的价格是根据省政府办公厅《转发国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》来制定的，90号汽油（Ⅲ）零售上限价为4.98元／升，93号汽油（Ⅲ）零售上限价为5.36元／升，97号汽油（Ⅲ）零售上限价为5.81元／升，0号柴油（Ⅲ）零售上限价为5.28元／升。
混用
环保局称不会损害车辆
车主：如果车达不到国III标准，使用国III油是否会对车辆造成损害呢？
市环保局副局长李辛：国Ⅲ燃油与达不到国Ⅲ标准的车用燃油的主要成分一致，只是油品中硫、烃类、苯、胶质及不挥发沉积物的含量有不同程度的下降，因此，国Ⅲ燃油与达不到国Ⅲ标准的车用燃油混用不会对车辆造成损害。
油耗
杂质少品质优 燃烧更充分
车主王先生：我加过几次国III油，但感觉油耗高了，以前加100升能跑300公里，现在只能跑260公里了。此外，动力似乎也有所不足。
市环保局副局长李辛：从广州供应国III油一年半的情况和我们实际测得的数据来看，这可能是车主的心理作用。欧美等国家及北京、深圳等地的经验表明，车辆使用国Ⅲ燃油不会导致油耗增加和动力不足。相反，由于国Ⅲ燃油比国Ⅱ燃油杂质更少、品质更优，能使燃油燃烧更充分，发动机的工作状态更好，有利于提高车辆的使用寿命。
供应
两巨头承诺保障市场用油
车主：不知道国III油的供应有没有保证，不会比现在加油更难吧？
市经贸委副主任郭伟光：根据中石化广东广州分公司和中石油广东广州销售分公司提供的情况，两大公司的国Ⅲ燃油产能可以满足广州市需要，并承诺保障广州国Ⅲ燃油的市场供应。 （记者杜娟）
燃油质量问题投诉举报电话：
市工商局：12315
燃油计量问题投诉举报电话：
市质监局：12365
燃油价格问题投诉举报电话：
市物价局：12358
私家车主拟改搭地铁上下班
呼吁政府承担部分环保成本
对于每年增加300多元的油费，不少私家车主表示可以接受。每天开车上下班的陈先生表示：“对于付出一些环保成本为广州带来更清洁的空气，我认为是可以接受的。但希望政府不要把增加的成本全部压在车主身上，毕竟环保是大家的事，可不可以政府也承担一部分？”
而住在番禺祈福新村的成小姐则表示：“没有了90号汽油，用93号国III油，一升贵5角，一箱油贵30多元。油价一直涨，真是头疼，以后要少开车了，坐地铁上下班省心、省力、省油。有假期再开车出去玩好了。”
悭钱车主大限之前抢国II
司机大佬放弃烧油改烧气
昨日下午记者在江湾加油站看到，不少车主前来赶加国II油。加油站工作人员告诉记者：“5月1日起才能加国III油，最近几天来加油的车主比平时多了近1/3，我从上午开始就几乎没有歇过。”
位于新港西路中石油旗下的银海加油站，原有立式招牌上的标示已拆下，据工作人员介绍，这是为了装上国III新标示。他表示，国III油的销售情况很理想。
出租车行业对成本增加最为敏感。白云出租车公司的柯师傅告诉记者，用93号国III油比用90号汽油每升要多0.51元，1辆出租车一天两班正常能跑400公里，按照100公里10升油的一般情况计算，一个月下来要多花600元油钱。“我已经打算改成烧气。”他表示，烧LPG可以比用90号汽油每天省20元。
