广州市交通委员会委托广州市统计局进行的月票调查昨日正式启动。
1万份调查样本对于近千万公交地铁出行群体来说,无疑显得渺小。记者昨天下午在多个地铁站和公交站寻找后,终于在地铁公园前站内发现了调查员。调查员表示,1万份调查分两部分,5000份为问卷调查,另有5000份是电话调查,“市民的反应很热烈,我今天就完成了60份问卷。”一位调查员说。
记者了解到,调查共设22个问题,除了一些个人资料,有10多个问题直接关乎月票方案,包括“购买了何种月票?”“使用月票后,一个月节省了多少钱?”“您对公交地铁月票优惠的满意度?”等。记者发现,已经被否决的“羊城通八折优惠”,也出现在调查设置的问题中,具体的问题是“您认为实施直接票价八折和月票哪一个更优惠?”和“您认为单一折扣优惠好还是多种类选择的月票好?”
调查的最后一个问题最关键:“如果要调整优惠政策,您认为哪种调整较科学合理?1.取消月票,公交地铁直接8折优惠;2.在月票基础上实施公交地铁8折优惠;3.增加公交月票档次;4.增加地铁月票档次;5.增加公交地铁联乘优惠月票”。不过,最后一个问题只能单选。
在记者采访时,不少市民边填表边向记者抱怨月票的优惠幅度不够,希望能尽快改善方案增加优惠。在北京路上班的张小姐在填写调查表的时候说,现在的地铁月票太贵了,虽然坐三个站用月票还是有省钱,但优惠太少了,而公交月票90次实在用不完,很浪费,用不完的次数应该可以累积到下个月用,“不然的话,还不如直接打折,但八折肯定不够,最好能打六折。”
何小姐在填最后一题“如何调整优惠政策”时,直接选了“增加公交月票档次”,她说,很多上班族每天坐两次公交,一个月只坐四五十次公交车的人在多数,但公交月票只有90次的一种太不合理,至少应该增设40次、50次的类型。
昨日,关于广州市公交、地铁月票优惠政策的问卷调查,在各大地铁站、公交站点正式启动。此次调查由广州市统计局负责,问卷共有1万份,调查工作将于本月上旬结束。记者调查发现,绝大多数市民均认为应加大月票优惠力度。
建议广佛月票同城化
昨日,记者在公园前和体育西等地铁站发现,来自广州市统计局的工作人员正拿着公交地铁月票调查表,对过往乘客进行访问,市民一看是有关月票的情况,大都比较愿意停住接受调查,可见对月票的关注度相当高。记者在采访中发现,不少市民均表示希望加大调整月票优惠力度,尽快出台新的月票优惠政策。
一位陈女士称,今后不管广州地铁开通8条线还是10条线,市民肯定都希望这些线路都纳入月票优惠范围,特别是广佛地铁线。有不少在佛山居住在广州上班的居民均表示,广佛现在搞同城化,地铁月票是否也可以同城化,希望以后能像番禺市民那样享受月票优惠。
月票最好全家都通用
在采访中,有市民表示,最好是取消月票卡,全民坐公交、地铁都有统一折扣。年纪较大的李女士则表示,她因很少出门而没有使用月票卡的习惯,不过如有类此15元20次的月票卡,她也愿意购买。
在天河区上班的何女士表示,她觉得现时方案比较合理,符合她的出行,但希望能推出公交、地铁互通的月票卡,以方便转乘两种交通。经常跑业务的营销员郑先生说:“我每月坐车超过120次,充一次远不够用,充两次又浪费了很多。”一些家庭主妇则建议,90次一个月很难刷完,最好一卡能用无限次,全家都可以用,用不完的次数可以累积到下个月用。
一位住在白云区的市民则表示,“应该将6元(含6元)的公交车纳入月票范围,可以扣2次或者3次嘛。请求交委不要歧视我们郊区的良民,我们也是广州的一分子,不要边缘化我们。”