总以为汽车就是冰冷的机械，但是当我们驾驶花冠起程时，却又隐隐地感受到了此行的别样不同。此次的目的地不是现代城市，不是旅游胜地，而是一汽丰田在四川广元资助修建的4所希望小学。

　　上午10点从成都出发，驱车前往我们此行第一个目的地—剑阁涂山小学。距离成都300多公里，GPS预估用时4个小时。

　　行至绵阳北出高速，经108国道到梓潼上了302省道。开始体验四川的狭窄山路，间或还出现岔路，到达涂山小学时已是下午四点，进入学校看到的是：宽敞平坦的操场、崭新洁白的教学楼。这座功能教学楼是由一汽丰田捐助修建，除了多媒体室，还包括电脑室、图书室、实验室等诸多功能先进的教室。

　　下课铃声响起，不少孩子跑到操场上，或是打乒乓、投篮球，或是一起做游戏，操场上洋溢着一阵阵的欢笑，完全看不到地震给孩子们留下的阴影。

　　明觉小学 艰苦的考验
　　校址：广元市元坝区明觉乡

　　明觉小学原本并不在我们此行计划之中，因为前往这所小学唯一的道路连县道都没有，只能翻山越岭走村间路。但今年4月1日广南高速的开通，明觉小学的探访就列在行程之中。

　　由于通车仅1个月，广南高速上明显车辆并不算多。然而，驶出广元（元坝）出口时，眼前的景象让我们一时不知所措——路况远比我们想象得糟糕许多，这完全是一条土石杂乱的坑洼路，也算是此行对花冠车辆性能品质的一次挑战。

　　之所以说这条路况极差，一是大小石子较多，不时地竖立在道路当中；二是路基差，路面高低不平，有的低洼路段还有积水。行驶在这种路段非常考验车辆的操控性和舒适性；其次遇到大水坑如果无法绕行，至少要让一侧的车轮行驶在平路上，最大限度地减少对汽车底盘的伤害，因此车辆的通过性能如何很关键——这次花冠就给了我们惊喜。因为花冠定位是一款城市驾驶的轿车，但是此次花冠却表现出它“坚强”的另一面。在看似只有越野车才敢挑战的低洼地我们顺利通过，清晰的路感，舒适的底盘调校，即便路面高低不平，车内的驾乘人员也并未有太多的不适感。

　　在距离明觉小学仅3公里左右的时候，不时看到三三两两的学生结伴回家，到达学校时校园已是一片寂静。宽大的操场正对着洁白如新的教学楼，可以想见孩子们认真上课时的幸福模样。

　　元坝二小令我们有些意外，这所小学居然在GPS上有标识，实际行走起来，却依然发现路途中考验重重。记得中学时都学过的《蜀道难》吗？其实只有真正行走在蜀道上，你才会对这首诗有切身感悟。其中一句“青泥何盘盘！百步九折萦岩峦。扪参历井仰胁息，以手抚膺坐长叹。”真的是很好地形容了我们此行的道路。

　　目前四川乡间很多还是土路相连盘山而建，有坡度也有弯度，每隔数百米便是连续急弯的警示牌；这种乡间路相对狭窄，一些地段又有损毁，双向错车都是件难事；加之山区气候多变，有时是晴空万里，几公里后便是阴云密布，一阵急雨。这些因素的叠加无形中令我们行程缓慢，而从另一方面，此段路程却正是检验花冠操控与底盘功力的绝佳机会。

　　从明觉乡到梅树乡只有15公里，我们走了足足一个多小时。积水坑洼的路面上到处都是碎石，每隔几公里便是一个转弯，好在花冠表现没有让我们失望。花冠的方向盘相对偏轻，转向余量适中，转弯半径较小，转向也非常精确，毫不拖泥带水。

　　到达元坝二小时天色渐晚，透过校门仍然可以看到一汽丰田赞助修建的标志化的白色教学楼与宽阔的操场，这所小学靠近212国道，交通便利，明显比前几个小学更加现代，硬件条件并不逊于一些省级学校。

　　快活小学 雨夜探寻
　　校址：广元市旺仓县

　　通过几日的接触，我们已经体会到了花冠的舒适性，一是空调、天窗这些装备让人夏日行驶也不会感受到酷热难耐；二是车内静音做得很好，高速闭窗行驶，发动机噪音、胎噪、风噪很小，两个人用正常音量交流毫无问题；三是座椅很符合人体工学的设计，尤其注重了腰部支撑，一位同事一向有颈椎与腰椎的毛病，而几个小时连续驾乘花冠也没有酸痛的感觉。

　　前往快活小学时，天色已是有些阴沉，并不时地飘落着小雨。经过20公里的高速，当我们转向省道行驶了5、6公里，大颗的雨点打落下来。随着雨势逐渐增大，汽车行驶变得异常艰难，在一条仅1公里的路上，我们驾车来回行驶了两三遍都以失败告终。正当我们犯难之际，看到路边一处房屋中亮着灯光，一对60多岁的老夫妻坐在屋中看着电视，当我们上前寻问学校位置，好心的婆婆主动要求上车给我们带路。

　　此时雨势依然不减，借着学校昏黄的灯光，我们看到校园中两座楼房相依而立，婆婆告诉我们，一座由原先厂房改造的红楼成为学校最早的教室，由于地震时损毁严重，现在已经无法使用，幸亏后来又盖了一座白楼。或许婆婆并不知道赞助的这家企业是一汽丰田。

　　在探访的几所希望小学里，我们看到的是现代化的设施，孩子们快乐的生活，一切都显得和谐安逸。几天的行程里，花冠随行，给我们提供了安全、舒适的驾驶感受。

　　驾驶小结：
　　3天的行程，花冠给了我们很深的印象。外表简约时尚，内饰细腻精致，乘坐温馨舒适，操控精准自如，无论是面对陡峭的山路还是平坦的高速，双VVT-i引擎都提供着充沛的动力，而全程下来综合油耗百公里7升左右，令人在畅享极致动力的同时尽享经济实用性。智能自动变速器驾驶精准，随时应变的灵敏感完美应对复杂路况；EPS电子助力转向系统智能调节助力，高速行驶方向盘沉稳可靠，低速行驶时轻盈灵活；5.1的米转弯半径，应对山路更加自如；丰田车型主被动安全的经典配置，清晰开阔的视野，给驾乘者双倍安心。

　　尽管这是一辆定位于城市的家用轿车，在艰险的蜀道面前，它的通过性和底盘都经受住了考验，满载着爱心，一往无前。