近日，油价迎来三连涨。买车容易，养车难。这大概是很多有车一族的共同心声。除去清洗、保养等常规操作，最让大家头痛的莫过于油耗这件大事了。费油=高额用车成本，所以选车时，不要仅仅看品牌，更要注重油耗水平。
拿自主SUV来说，通过近些年的发展，整体实力不断上升。比如现在业界被称为“国民神车”的哈弗H6，长期称雄SUV市场，累计总销量即将突破300万辆。销量如此优秀，与其优渥的品价比不无关系，尤其是在油耗上，更实打实为用户钱包“开源节流”。
对油耗而言，用户大多以官方数据为第一准则，来判断这辆车是否符合选车要求。以新哈弗H6 Coupe智联版（以下简称新H6 Coupe）为例，其工信部耗油数据为6.8L/100km，这个数据在同级车型中，已具备不小优势。毕竟吉利博越（7.2L/100km）和长安CS75（7.0L/100km）的官方数据都在7L及以上。新H6 Coupe究竟是如何把省油做到极致的呢？
动力奥秘 省油绝技大赞
新H6 Coupe从起步开始的每一步，都将“节油大业”谋划的全面而细致。
节油，整车的动力系统是“主角”。尤其是现在越来越多的用户，对节油技术的关注度越来越高，毕竟聊起来也比较有“谈资”。而新H6 Coupe所搭载的黄金动力组合“1.5GDIT发动机+7速湿式双离合（7DCT）变速器”，就是“谈资”的来源。
新H6 Coupe搭载的1.5GDIT发动机，是哈弗自主研发的产物，最大功率为124kW、最大扭矩为285N·m。为了让节油效果更好，1.5GDIT发动机所搭载的升级后的全新二代CVVL技术，为整车提升了8.4%的燃油经济性；另还将燃油喷射系统提升至350bar，让整车的燃油经济性更上一个台阶。值得注意的是，CVVL技术也是哈弗自主研发的成果之一，自主成果强强联合，充分彰显了哈弗强大的研发实力和节油实力。
另外，7速湿式双离合（7DCT）变速器同样作为“哈弗出品”，自然实力不容置疑。拥有“中国品牌真正意义上自主研发的首台双离合变速器”光环，7DCT变速器拥有高达95%的综合传动效率以及超高的系统可靠性，综合实力足以媲美奔驰9AT、大众DSG等国际品牌。
在“实战”中，为了保持速度的同时还能兼顾燃油经济性，7DCT变速器能够在NVH条件允许的情况下实现最低1200rpm以下降档的换挡逻辑；另外为了实现更好的驾驶体验感，还将机械挡杆升级为电子挡杆、并新增了换挡拨片，令整车动力、节油、舒适驾驶实现三效合一。
黄金配置 让节油更上一层
不仅如此，城市道路常常拥堵，起起停停更是家常便饭。在这种情况下，新H6 Coupe就可以开启“经济模式”来打响节油的第一战。在经济模式下的动力输出和油门响应较适合在拥堵的城市道路行驶。另外在等红灯时，自动启停功能会使发动机停止工作，车辆自动熄火，从而降低燃油消耗，达到明显的省油效果。而回看其同级车型吉利博越，则没有自动启停功能。
通过多方面考量，可见新H6 Coupe的节油实力相当硬核。纵观整个业界，哈弗H6不仅具有强大的技术实力，更能将技术落到实处，完美转化为动力+节油二者兼顾的理想境界。所以新H6 Coupe被称为省油先锋绝不为过。
作为省油先锋，新H6 Coupe不仅在油耗上“保护”用户钱包，更在钜惠中，诚意回馈，让利大家，现在购买新H6 Coupe至高综合钜惠可达17500元！省油+钜惠，双“惠”齐下，用更低的成本妥妥玩转最ins的SUV。
