大家在购物时，在老品和新品中，总会难敌“新品诱惑”，从而买回家体验一番。但小编认为，如果在选车上也遵循“新鲜原则”，则有可能会错失一辆好车。
就像新哈弗H6 Coupe智联版（以下简称新H6 Coupe）和长安CS55 PLUS，后者虽然是去年11月新上市的新款，很多朋友也对其产生了浓浓的兴趣，但经过亲身体验，纷纷表示：“新品诱惑”虽然更加吸引眼球，但似乎还是新H6 Coupe更加技高一筹。对此小编也将两车在动力、配置等方面进行对比，终于明白为何在新H6 Coupe面前，长安CS55 PLUS的“新品诱惑”失效了。
新H6 Coupe驾驶体验强劲，长安CS55 PLUS稍逊一筹
近些年来，SUV因为本身所具备的良好通过性、强大装载力等优势，成为了中国汽车行业最热的车型。而在这两款SUV中，谁的动力性能更加强悍呢？让我们拭目以待。
发动机上，两车均搭载了1.5T发动机，最大功率和峰值扭矩参数基本持平，所以我们重点来看下两车的变速器。新H6 Coupe搭载的是哈弗自主研发的7DCT湿式双离合变速器，长安CS55 PLUS则是爱信6AT变速器。
相比6AT变速器，7DCT变速器不仅换挡速度快而且传动效率高。另在挡位数量上，7速比6速多了一个挡位，有利于提升燃油经济性。不仅如此，7DCT变速器由于没有液力变矩器，使得动力传动更为直接，可以给用户带来力量感更强的驾驶体验，从而提升驾驶乐趣。
综合上述，在动力的较量中，新H6 Coupe的动力性能表现优于长安CS55 PLUS，且新H6 Coupe的发动机和变速器均出自哈弗自家，更彰显了哈弗品牌强大的自主研发能力。
新H6 Coupe整体配置丰富，长安CS55 PLUS功能种类不足
在配置上，我们各自选择了两款车型的主力走量版本，更具参考意义。新H6 Coupe指导价10.69万，长安CS55 PLUS指导价10.49万，两车价差仅仅只有2000元，基本上可以称得上是同价位产品，但配置的差距还是很大的。先看安全配置，长安CS55 PLUS只有倒车影像、后驻车雷达以及陡坡缓降功能。而新H6 Coupe则具备360环视、陡坡缓降、自动驻车、盲点侦测等6项配置 ，驾驶安全性完胜长安CS55 PLUS。
另外新H6 Coupe不仅前/后驻车雷达都具备，360环视和盲点侦测功能更是提升了驾驶的安全指数。其中360环视功能可实现360°视觉无死角，让停车更安全。盲点侦测功能则可精准监测相邻两侧车道一定范围内车辆运动状况，降低车辆变道因视野不足带来的危险。
其他配置上，两车都致力于让用户的驾乘更加舒适、便捷。但通过表格，明显长安CS55 PLUS不如新H6 Coupe的配置更丰富。如，新H6 Coupe使用了视野更开阔的全景天窗，长安CS55 PLUS只是普通电动天窗。新H6 Coupe全车车窗都可一键升降，而长安CS55 PLUS只有驾驶位的车窗支持一键升降。
另外，新H6 Coupe不仅有主驾驶可电动调节、LED日间行车灯、温度分区控制、道路救援等人性化功能，还可以选配前排座椅加热，这项配置在北方还是相当实用的。而这些功能长安CS55 PLUS均不具备。值得一提的是，新H6 Coupe的头灯光源选用了LED，长安CS55 PLUS则是卤素灯。LED具有颜值高，亮度高，寿命长的优势，所以这一点也成为了新H6 Coupe的加分项！
综合上述，在配置的较量中，新H6 Coupe以更丰富、功能性更强、优势更多的配置完胜长安CS55 PLUS，从而也体现了哈弗作为一个SUV大牌，实力不仅体现在造车上，更在用户体验感上不遗余力。
小结：不比不知道，一比吓一跳，新H6 Coupe不仅在动力、配置方面强于长安CS55 PLUS，更在用户关注度上，持领先状态。近日，乘联会发布的2月相关数据显示，虽然因疫情汽车产销量下降大约8成，但哈弗H6依然是最为火热的车型，并累计81个月获得SUV市场销量冠军。另外，汽车之家发布的2020年2月的《购车关注度排行榜》中，哈弗H6也处于领先状态，所以新H6 Coupe非常值得入手。对此小编也总结了买车的20字箴言：买车不买鲜，优势是王道。哈弗实力强，用户口碑高。
